大连交通大学

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以轨道交通为特色的高等学校  坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求  形成了“明德求索、锲而不舍”的校训  
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大连交通大学_大连交通大学机械工程专业2+2招生简章

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学校简介
大连交通大学

关于大连交通大学 大连交通大学是东北地区以轨道交通为特色的高校,具有诸多优势,涵盖多方面成就,正全力推进“双”建设,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉! [详情]

为什么选择大连交通大学?

大连交通大学学校优势

  大连交通大学是东北地区一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省管理。2004年5月,更名为大连交通大学。  在长期的办学历程中,学校始终坚守大学使命,坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求,形成了“明德求索、锲而不舍”的校训,培养了十余万名毕业生,大多数毕业生在轨道交通行业就职,部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。  学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,13个硕士学位授权一级学科,6个硕士专业学位授权类别,50个本科专业,5个五年制双专业,涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。目前全日制在校生19349人,其中,本科生16084人,硕士、博士研究生3265人。  学校优势:  学科优势‌:大连交通大学以工为主,涵盖工、管、理、文、经、法、艺等多个学科,形成了以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的学科体系。学校的强势学科包括车辆工程、机械工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、交通运输工程等,这些专业不仅紧跟行业发展趋势,还注重理论与实践的结合,为学生提供了广阔的成长空间‌。  ‌就职前景‌:大连交通大学的毕业生就职率较高,近年来毕业生就职率达到95%左右。毕业生主要在国有企业就职,特别是在IT软件、机械重工、房地产、汽车和互联网等行业有较好的发展。毕业生的平均工资为5300元,高于全国应届生的平均工资水平‌。  ‌师资力量‌:学校现有教职工1421人,其中专任教师1032人,具有硕博士学位的教师占比91%。这表明学校拥有一支高学历、高水平的教师队伍,能够为学生提供高质量的教学和指导‌。  ‌科研实力‌:大连交通大学拥有丰富的教学科研仪器设备,总值4.64亿元。学校的工程学和材料科学两个学科进入ESI前1%,显示出其在科研方面的强大实力‌。此外,学校还设有多个博士后科研流动站和博士、硕士学位授权点,涵盖了多个学科领域,进一步提升了学校的科研能力和学术水平‌。  ‌历史背景和声誉‌:大连交通大学始建于1956年,前身是大连机车车辆制造学校,后升格为大连铁道学院,2004年更名为大连交通大学。学校始终坚守大学使命,服务区域经济社会和轨道交通行业发展,培养了大量行业领军人物和核心技术骨干,享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉‌。

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师/资/大/咖

王德庆

王德庆

王德庆
大连交通大学,王德庆教授,材料科学与工程学院教授、博士生导师;轨道交通关键材料辽宁省重点实验室轻量化车体材料学术带头人;用专业的知识、真诚的态度为每个学生提供专业的教学服务。
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